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为什么今年的汽车博览会召回19北京赛车pk10开奖结果98年版

2019-09-13     来源:马蹄网         内容标签:为什么,今,年的,汽车,博览会,召回,随着,汽车,

导读:随着汽车博览会准备推出,所有道路将从周三开往大诺伊达。为期一周的活动将错过大众汽车集团,福特,日产,菲亚特克莱斯勒,捷豹路虎和BajajAuto等大牌车型。然而,这个空缺将由

随着汽车博览会准备推出,所有道路将从周三开往大诺伊达。为期一周的活动将错过大众汽车集团,福特,日产,菲亚特克莱斯勒,捷豹路虎和BajajAuto等大牌车型。

然而,这个空缺将由喜欢MarutiSuzuki,塔塔汽车,现代,起亚,MahindraMahindra,丰田,本田(包括汽车和两轮车),英雄,TVS,宝马,梅赛德斯-奔驰等等。

然而,鉴于自预算案公布关于更高的零部件进口关税和淘汰工具包以来仅仅一周的时间,这种情绪可能会略显严峻。

虽然有人可能会说中心现在对保护主义有更明显的倾向,但反驳的观点是这样做是为了增加当地生产。

毕竟,工作仍然难以捉摸在制造业和进口关税上调可能导致对供应链的投资,而供应链反过来将在适当的时候要求更多的人力资源。

在这个行业中,并不是每个人都对此消息特别大肆宣传,尤其是豪华汽车制造商,他们现在会看到他们的汽车变得更加昂贵。

超越电动汽车,这将成为中心在世博会的主题(但在预算案中奇怪地被忽略),起亚汽车的新进入者的存在将是值得注意的。这家韩国汽车制造商,因其作为现代集团的一部分而闻名,已经被允许进入印度多年。作为一个优质品牌,起亚将倍加热衷于避免与其母公司建立联系,并在竞争激烈的市场中为自己创造利基市场。

鉴于通用汽车向印度提出申请仅仅10个月,另一个大品牌在起亚的进入令人欣慰的消息是一个正在成为中国第三大汽车生产国的国家。世界。

昨天,再一次

这个场景类似于1998年的汽车博览会,同样也有标致雪铁龙的出口悬挑。这家法国公司在经过三年的过山车之后于1997年11月辞职,但似乎没有什么事情是正确的。

然而,1998年的世博会令人难忘,因为自经济向跨国汽车制造商的投资敞开大门仅仅七年。尽管标致出口,但是TataIndica是最大的人群拉动者并且在其揭幕期间被描述为“印度的Kohinoor”,情绪乐观。

另一位新进入者Hyundai展示了其Santro,它将成为紧凑型车领域的重要品牌。

丰田展出了Qualis,它将成为多功能车辆的一股力量。大宇的Matiz也得到了眼球,但该公司注定要在印度采用标致的方式,当时其韩国母公司倒闭并被通用汽车收购。

1998年的世博会看到了一个更为柔和的Maruti,当时正处于其发起人,铃木汽车公司和印度政府之间的一场大肆宣传中。

在那个时间点,解决方案似乎不太可能,双方都没有表现出任何匆忙放弃战斗的意图。最终,铃木在一个友好的解决方案后负责,而Maruti从此逐渐壮大。

自1998年世博会以来,整体景观也发生了很大变化,其中Indica和Santro等品牌退出竞技场。20年后仍然强劲的是本田城,也许是印度最长,最成功的汽车品牌。

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